DIN603 SS304 316 Bolt Cerbyd Gwddf Sgwâr
Beth yw bolltau cerbyd?
Mae bolltau cludo yn fath o glymwr y gellir ei wneud o nifer o wahanol ddeunyddiau (dur di-staen yw'r mwyaf poblogaidd).Yn gyffredinol mae gan bollt cerbyd ben crwn a blaen gwastad, ac mae wedi'i edafu ar hyd rhan o'i shank.Cyfeirir at bolltau cludo yn aml fel bolltau aradr neu bolltau coets ac fe'u defnyddir amlaf mewn cymwysiadau pren.Fodd bynnag, maent yn llawer mwy amrywiol nag y gallai pobl feddwl.
Maint
Ceisiadau
Mae bolltau cludo yn ddelfrydol ar gyfer clymu pren i fetel.Fel arall, gellir defnyddio bolltau cerbyd hefyd i glymu dau ddarn o bren at ei gilydd.Mae rhai fersiynau arbenigol o bolltau cludo yn caniatáu cau dwy gydran fetel ar wahân yn effeithiol.Ar ben hynny, gellir eu defnyddio mewn amrywiaeth o wahanol ddiwydiannau gan gynnwys y canlynol:
Diwydiant cadwraeth a thrin dŵr,
diwydiant rheilffyrdd,
diwydiant ffermio, a
Diwydiant mwyngloddio, i enwi ond ychydig.
Paramedrau Cynnyrch
| Enw Cynnyrch | SS304 /316 Bolt Cerbyd |
| Maint | M3-100 |
| Hyd | 10-3000mm neu yn ôl yr angen |
| Gradd | SS304/SS316 |
| Deunydd | Dur di-staen |
| Triniaeth arwyneb | Plaen |
| Safonol | DIN/ISO |
| Tystysgrif | ISO 9001 |
| Sampl | Samplau Am Ddim |
Dewis y Bolt Cerbyd Cywir
Os yw ansawdd a hirhoedledd yn bwysig i chi o ran bolltau cludo, yna byddai'n ddoeth prynu bolltau cerbyd wedi'u gwneud o ddur di-staen.Bydd y bolltau hyn yn gwrthsefyll cyrydiad, yn gwrthsefyll crafu, ac yn gryf.Os yw'r bollt yn mynd i gael ei ddefnyddio mewn cymwysiadau allanol, yna dewis da arall yw dur galfanedig wedi'i dipio'n boeth, a fydd hefyd yn gallu gwrthsefyll cyrydiad yn fawr.Wedi dweud hynny, os yw bollt y cerbyd yn mynd i gael ei foddi mewn dŵr, yna heb os, y dewis gorau yw dur di-staen.
Cwestiynau Cyffredin ar Boltiau Cludo
Dyma'r atebion i rai o'r cwestiynau mwyaf cyffredin am bolltau cludo:
⑴A oes gan bolltau cerbyd gryfder cneifio?
Oes.Mae gan bob bollt cludo rywfaint o gryfder tynnol a chneifio, yn dibynnu ar radd a deunydd y clymwr.Fel arfer mae gan bolltau cerbydau dur di-staen gryfder cneifio o tua 90,000psi.
⑵Beth yw'r gwahaniaeth rhwng bollt lag a bollt cerbyd?
Mae gan bollt cerbyd ben gwastad, tra bod gan bollt lag flaen pigfain.Mae gan ben bollt cerbyd wddf sgwâr sy'n gwrthsefyll troi unwaith y bydd y bollt wedi'i glymu.Mae'r pen gwastad yn golygu bod golchwr a chnau yn cael eu defnyddio i ddiogelu bollt cerbyd.Mae gan bolltau lag edafedd llydan ac fe'u defnyddir amlaf gyda phren.Gellir eu sgriwio'n uniongyrchol i'r pren ac nid oes angen cnau arnynt i gwblhau'r cynulliad.
⑶ Ydych chi'n defnyddio golchwr gyda bollt cerbyd?
Oes.Mae'n bwysig defnyddio wasieri gyda bolltau cerbyd, gan eu bod yn atal difrod pan fyddwch chi'n defnyddio'r nyten i dynnu'r bollt trwy'r deunydd.
⑷ Sut ydych chi'n mesur bollt cerbyd?
Mae'n bwysig cofio bod bolltau cerbyd yn cael eu mesur ar eu hyd cyfan, yn union o dan y pen, gan gynnwys y gwddf sgwâr.Peidiwch â gwneud y camgymeriad o fesur o dan y gwddf - mae hwn yn gamgymeriad cyffredin.
Pecynnu a Chludo
Ein Marchnad
Ein Cwsmeriaid
